torsdag 2 oktober 2008
onsdag 1 oktober 2008
Osynliga handen & Kollektivtrafik
Ekonomikrisen i USA har vida diskuterats, men först idag såg jag en analys med perspektiv som sträckte sig så långt som till kapitalismens tryne. Vidare diskussion om kollektivtrafiken och annat, se citat nedan.
Bolånekraschen i USA tvingar Amerikanska staten att gå in med pengar för att stötta upp banker och företag. Oj hoppsan, var det inte den “osynliga handen” som skulle medföra lycka och framgång för alla? En fri marknad regulerar sig själv och företagarna vet bäst eller hur brukar man säga? Well, skiten kraschade och miljontals människor riskerar att få lämna sina hem. Så mycket för kapitalismen.
En sund analys i mina ögon. Baksidan av kapitalismens mynt. Men å andra sidan, vilken politik har inte baksidor? Frågan är hur ett land som USA skulle fungera utan kapitalismen.
Tänk om kollektivtraffiken vore skattefinasierad. Jag sa det en gång till min far som tyckte att det var konsigt, varför ska man inte betala för sig själv? Varför ska jag betala för alla andra. Mitt argument var att vi alla behöver transportera oss, till och med företagen behöver att arbetarna kan transportera sig till jobbet.
Väldigt intressant, speciellt med tanke på att här i Amsterdam fungerar det systemet till viss del så. Om du har längre än 11 km till jobbet måste företaget enligt lag ersätta dig för resekostnad. Jag har aldrig sett bättre kollektivtrafik eller en stad mindre beroende av bilar och då är detta den största stad jag levt i.
Bolånekraschen i USA tvingar Amerikanska staten att gå in med pengar för att stötta upp banker och företag. Oj hoppsan, var det inte den “osynliga handen” som skulle medföra lycka och framgång för alla? En fri marknad regulerar sig själv och företagarna vet bäst eller hur brukar man säga? Well, skiten kraschade och miljontals människor riskerar att få lämna sina hem. Så mycket för kapitalismen.
En sund analys i mina ögon. Baksidan av kapitalismens mynt. Men å andra sidan, vilken politik har inte baksidor? Frågan är hur ett land som USA skulle fungera utan kapitalismen.
Tänk om kollektivtraffiken vore skattefinasierad. Jag sa det en gång till min far som tyckte att det var konsigt, varför ska man inte betala för sig själv? Varför ska jag betala för alla andra. Mitt argument var att vi alla behöver transportera oss, till och med företagen behöver att arbetarna kan transportera sig till jobbet.
Väldigt intressant, speciellt med tanke på att här i Amsterdam fungerar det systemet till viss del så. Om du har längre än 11 km till jobbet måste företaget enligt lag ersätta dig för resekostnad. Jag har aldrig sett bättre kollektivtrafik eller en stad mindre beroende av bilar och då är detta den största stad jag levt i.
Botniabanan - hopp om ökat tågresande för Norrland?
Än har sista tåget inte gått. 2011 ska tydligen vara året när det är dags att lansera rediga tågresor till Norrland. Om det blir försenat (igen) återstår att se.
Prenumerera på:
Inlägg (Atom)